Як професійний виробник, Mao Tong хотів би надати вам оцинковану вежу лінії електропередач 800KV. І ми запропонуємо вам найкраще післяпродажне обслуговування та своєчасну доставку.
Як професійний виробник, Mao Tong хотів би надати вам оцинковану вежу лінії електропередач 800KV. І ми запропонуємо вам найкраще післяпродажне обслуговування та своєчасну доставку.
Сполучені Штати, колишній Радянський Союз, Японія та Італія побудували тестові лінії змінного струму UHV і провели багато досліджень і експериментів щодо технології передачі змінного струму UHV. Нарешті, тільки колишній Радянський Союз і Японія побудували лінії змінного струму UHV.
1. Колишній Радянський Союз: на основі попередніх досліджень будівництво ліній змінного струму UHV 1150 кВ почалося в 1981 році, охоплюючи 494 км від Екібатуза до Кіркчітава та 396 км від Кіркчітава до Кустаная. У серпні 1985 року перша в світі лінія 1150 кВ Екібастуз-Кіркчітаф була відкрита з навантаженням при номінальній робочій напрузі та продовжена до Кустанаю. 1 січня 1992 року центральне диспетчерське управління Казахстану шляхом переобладнання знизило напругу на ділянці лінії 1150 кВ до 500 кВ.
Протягом цього періоду час роботи сегмента лінії Екібастуз-Кіркчитаф та обладнання підстанції на обох кінцях досяг 23 787 годин при номінальній робочій напрузі, а час роботи сегмента лінії Кіркчітаф і обладнання підстанції в Кустанаї досяг 11 379 годин при номінальній робочій напрузі Напруга. З 1981 по 1989 рік колишній Радянський Союз також побудував 1500 кілометрів ліній надвисокої напруги загальною протяжністю 2400 кілометрів. Всі розгерметизовані до роботи 500 кВ.
2. Японія: будівництво лінії 1000 кВ UHV почалося восени 1988 року. 28 квітня 1992 року було завершено 138-кілометрову магістральну лінію Нішінума від комутаційної станції Нішінума до підстанції Тошанаші. У жовтні 1993 року було завершено 49-кілометрову ділянку UHV магістральної лінії Наннігата від атомної електростанції Kashiwazaki-Kariwa до комутаційної станції Nishinuma. Протяжність двох ділянок лінії УГВ становила 187 кілометрів.
Усі вони працювали при зниженні напруги 500 кВ. У 1999 році було завершено будівництво 194-кілометрової магістральної лінії Південний Івакі від стрілочної станції Південний Івакі до стрілочної станції Східна Куньма та 44-кілометрової магістральної лінії Східна Куньма від стрілочної станції Східна Куньма до стрілочної станції Західна Куньма в коридорі Схід-Захід. Протяжність двох ділянок ліній УВВ становила 238 км. Всього в Японії побудовано 426 кілометрів ліній ультрависокої напруги. Через вузьку територію всі лінії UHV в Японії використовують подвійну петлю та однакову опору та каркас.
Передача UHV має очевидні економічні переваги. За оцінками, пропускна спроможність однієї ЛЕП 1150 кВ може замінити п'ять-шість ліній 500 кВ або три лінії 750 кВ. Це може зменшити кількість матеріалів для вежі на одну третину, заощадити дріт на половину та заощадити витрати на енергосистему, включаючи підстанцію, на 10 ~ 15%. Коридор 1150 кВ UHV становить лише приблизно чверть коридору, необхідного для лінії 500 кВ такої ж потужності, яка принесе значні економічні та соціальні переваги густонаселеним країнам і регіонам із цінною землею або складними коридорами.
Лінії електропередач UHV з рівнем напруги 1000 кВ потребують використання кількох розділених проводів, таких як 8, 12, 16 розділених тощо. Поперечний переріз кожного розділеного дроту в основному перевищує 600 квадратних міліметрів, що може зменшити втрати, спричинені короною. розряд, радіоперешкоди, телевізійні перешкоди, звукові перешкоди та інші негативні ефекти. Висота вежі близько 40-50 метрів. Вежа з подвійним контуром і паралельним каркасом досягає 90 ~ 97 метрів. Багато країн зосереджені на розробці нової конструкції вежі, щоб зменшити розмір вежі, знизити вартість лінії. Колишній Радянський Союз, Сполучені Штати, Італія, Японія та інші країни почали планувати та будувати лінії електропередачі 1000 кВ класу UHV, пропускна здатність однієї петельної лінії зазвичай становить від 6 до 10 мільйонів кіловат.
Наприклад, колишній Радянський Союз активно розвиває великі енергетичні бази, такі як Екібатузське, Кансько-Ачинське та Тюменське нафтові родовища. На ньому вже є теплова електростанція встановленою потужністю 6,4 мільйона кіловат. Також планується побудувати гігантську гідроелектростанцію встановленою потужністю 20 мільйонів кіловат і групу атомних електростанцій великої встановленої потужності. Ці енергетичні бази розташовані приблизно на відстані 1000 ~ 2500 км від центрів навантаження електроенергії та вимагають передачі напруги 1150 кВ, ±750 кВ постійного струму та 1800 ~ 2000 кВ.
Колишній Радянський Союз побудував 270-кілометрову лінію електропередачі 1150 кВ, яка також використовується як промислова тестова лінія. Він почав дослідну експлуатацію в 1986 році і продовжує будівництво 1236 км лінії електропередач 1150 кВ. До кінця 20 століття буде сформована мережа надвисокої напруги 1150 кВ.
До кінця 20-го століття енергетична система Бонвіля очікує, що 60 відсотків її вугільних електростанцій будуть розташовані на схід від Каскадів, з приблизно 32 гігаватами електроенергії, які будуть надсилатися через гірський масив до західного центру навантаження в запланований клас 1100 кіловольт. Кожна лінія має довжину близько 300 кілометрів і пропускну здатність близько 10 мільйонів кіловат. Італія планує використовувати лінії надвисокої напруги 1000 кіловольт для доставки електроенергії з теплових і атомних електростанцій уздовж Середземного моря, таких як Піза, до промислових районів, таких як Мілан на півночі.
Японія вибрала 1000-кіловольтну дволанцюгову лінію електропередачі надвисокої напруги для передачі електроенергії від гігантської атомної електростанції Shimobei до Токіо. Лінія протяжністю 600 кілометрів і потужністю 10 мільйонів кіловат. Всі ці лінії електропередач УВВ планувалося завершити в 1990-х роках.