Отримайте пропозицію зараз

Qingdao Maotong ® Power Tower Co., Ltd. це завод, який спеціалізується на виробництві та монтажі сталівежащогли та різноманітні сталеві конструкції, такі як електрична вежа з дотичною підвіскою з електросталі, димохідна вежа, блискавкозахистна вежа, анемометрична вежа, навчальна вежа, технологічна вежа на даху, однотрубна вежа, біонічне дерево, інтегрована базова станція, комунікаційна вежа, вежа моніторингу, електроживлення вежа, телевізійна вежа, однотрубна електрична опорна вежа Monople тощо.

Більшість опор із сталевих труб використовуються на дорогах у містах і передмістях. Тому місцевість, як правило, рівнинна або в місцевості з відносно пологою хвилястою місцевістю. Значення 0,8 може краще відповідати плануванню прольоту залежно від ситуації.

Примітка

1: Коли ви плануєте розрахувати проліт, вам слід повністю розглянути, чи це стовп із сталевої труби натягу чи підвісний стовп із сталевої труби.
2: Якщо це довжина колони ізолятора стрижня сталевої труби, введені дані мають бути 0. λ=  0

3: Будьте обережні γ Це метеорологічні умови, що відповідають максимальному провисанню. Це не обов’язково питоме навантаження власної ваги, але також питоме навантаження власної ваги плюс вага льоду.

Горизонтальний проліт

Горизонтальний проміжок (також званий вітровим прольотом) використовується для розрахунку вітрового навантаження на вежу, яке зазвичай становить 1,1~1,4 Ls, і 1,1 для опор із сталевих труб.
Ми всі знаємо, що силу вежі можна проаналізувати за допомогою тривимірної системи координат, у якій напрям уздовж лінії називається поздовжнім (напрям Y), напрямок, перпендикулярний до лінії, називається поперечним (напрям X), а нарешті, прямовисний напрямок називається напрямком Z. Горизонтальне навантаження - це силовий стан вежі в напрямку X.

Зазвичай нам потрібно перевірити допустимий горизонтальний проліт вежі під час проектування.

Отримайте пропозицію зараз

Вертикальний проліт

Вертикальний проміжок (також званий вертикальним прольотом) використовується для розрахунку вертикального навантаження вежі, яке зазвичай становить 1,2~2,0Lh і 1,2 для опори зі сталевої труби;
Фактично, в інженерній практиці також прийнято, що горизонтальний проліт збільшується на 50 ~ 150 метрів як вертикальний проліт, але ця ситуація є рідкісною, і вона, як правило, аналізується відповідно до конкретної ситуації.

Ми можемо зрозуміти вертикальний розмах так: людина може легко нести палицю на плечі, якщо її вага відповідна. Якщо вага перевищує ліміт цієї людини, вона буде розчавлена.

коефіцієнт безпеки

Після розмови про проліт наступне, що потрібно сказати, це коефіцієнт безпеки: коефіцієнт міцності є важливою основою для визначення сили, що діє на вежу, і визначення місця прогину.
Це в основному визначається електричною спеціальністю відповідно до ситуації позиціонування. Для того, щоб спростити обчислення, коефіцієнт запасу міцності кутової залізної вежі або провідника зі сталевої труби, як правило, становить 2,5; Коефіцієнт безпеки стовпа сталевої труби не повинен бути менше 4; Коефіцієнт міцності дроту заземлення опори сталевої труби універсальної конструкції напругою 110 кВ Державної мережевої корпорації Китаю становить 7,0~8,0.
Я прийняв значення 2,5 у проекті переміщення, але я зіткнуся з ситуацією, що ізольований проліт не зможе задовольнити вимоги щодо провисання тятив під час процесу натягування, і навіть поперечина була деформована.
Я також провів багато аналізів і досліджень. Згідно з аналізом, основними причинами є:

Поперечина опори зі сталевих труб є консольною конструкцією, а площа контакту між поперечиною та корпусом опори відносно невелика. Незважаючи на те, що теоретична міцність відповідає вимогам, жорсткість поперечини може не відповідати вимогам; У специфікаціях щодо жорсткості поперечини немає чітких вимог, які ґрунтуються на тому факті, що не відбувається деформації у візуальному та сенсорному аспектах.