> Новини > Новини галузі

Аналіз схеми захисту від корозії сталевої конструкції берегової електростанції

2022-10-13

Великі теплоелектростанції мають велику кількість сталевих конструкцій (таких як сталевий каркас котла, сталеві конструкції заводу тощо) та обладнання, труб, розташованих на відкритому повітрі. Сталева конструкція має переваги легкої структури та хороших комплексних механічних характеристик, але сталь, що піддається впливу навколишнього середовища, буде піддаватися різним формам корозії, якщо не захищені або ізольовані корозійні умови, сталева конструкція буде поступово окислюватися та, нарешті, втратити здатність працювати. Для електростанції, розташованої в прибережній зоні узбережжя, оскільки вона має характеристики високої вологості, високої температури, високого вмісту солі в атмосфері, а сама електростанція - летюча зола, діоксид сірки, конденсація пари та інше локальне корозійне середовище, повинні повністю враховувати всі види факторів корозії, розробити більш відповідну схему захисту від корозії, щоб досягти тривалої корозії, зменшити кількість повторних покриттів, продовжити термін служби життя мети.
У цьому документі електростанція, що будується в південно-східній прибережній зоні, містить два мільйони надкритичних пічних сталевих каркасів типу п як об’єкт, ілюструє поточні відносно зрілі покриття, багаті цинком, гаряче цинкування, холодне розпилення цинку, принцип захисту трьох видів антикорозійної схеми, а також відповідне середовище, план конструкції, антикорозійні характеристики, датчики та приводи, подальше обслуговування та вартість життєвого циклу робить комплексне порівняння між трьома видами антикорозійних схем, нарешті висуває схему оптимізації.
Принципи конструкції антикорозійної фарби для електростанції
Ідея дизайну антикорозійної фарби, як правило, залежить від різних корозійних середовищ або середовищ, умов обробки поверхні, використання різних компонентів лакофарбових покриттів, а також відповідно до вимог захисного терміну служби та результатів техніко-економічного порівняння для визначення товщини покриття. «Покриття та лаки – захист від корозії системи захисної фарби на сталевих конструкціях») класифікація атмосферного середовища цього інженерного майданчика належить до класу С4; Відповідно до довговічності покриття, розрахунковий термін служби покриття має короткостроковий, середньостроковий, довгостроковий 3 стандарти, більшість поточних проектних термінів експлуатації фарби на теплових електростанціях становить 10-15 років.
2. Короткий аналіз проектної антикорозійної схеми
2.1 Класифікація антикорозійних схем
Покриття або покриття є найбільш часто використовуваним антикорозійним способом, шляхом покриття сталі певною товщиною щільного матеріалу, сталі та корозійного середовища або корозійного середовища розділених, щоб досягти мети антикорозії. ПОКРИТТЯ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ЯК ОСНОВНА СИРОВИНА СУХА ОЛІЯ АБО НАПІВСУХА ОЛІЯ ТА ПРИРОДНА СМОЛА, ОСКІЛЬКИ ЦЕ ЗВИЧАЙНО НАЗИВАЄТЬСЯ «ФАРБОЮ». В даний час широко використовувана антикорозійна схема фарби в основному включає покриття, багате цинком, гаряче оцинкування, холодне розпилення цинку трьох видів.
2.2 Розчин гарячого цинкування
Схема гарячого цинкування може отримати щільний і товстий захисний шар цинку, кращі характеристики захисту. Однак процес будівництва гарячого оцинкування є суворим. У фактичному процесі експлуатації контроль технічних параметрів процесу гарячого цинкування є поганим, що серйозно вплине на термін служби антикорозійного захисту компонентів гарячого цинкування. Завдяки обмеженому об’єму та температурі 400 ~ 500 ℃ оцинковування сталеві конструкції призведуть до зміни термічної напруги та навіть термічної деформації, особливо для безшовних сталевих труб, коробчатих конструкцій тощо; У той же час гаряче цинкування обмежене розміром резервуара для покриття та транспортуванням, що робить будівництво багатьох великих компонентів дуже незручним; Крім того, процес більше забруднює навколишнє середовище, а вартість обробки відпрацьованих газів також вища. Коли цинковий шар витрачається протягом приблизно 15 років, його не можна повторно оцинкувати, можна лише дозволити окислюватися, інших засобів для забезпечення терміну служби сталевої конструкції немає.
Через зазначені вище обмеження процес гарячого цинкування широко використовується на електростанціях лише для сталевих решіт платформних ескалаторів.
2.3 Схема покриття, багатого цинком
Оскільки ЦИНКОВІ ГРУНТОВКИ МАЮТЬ хорошу захисну функцію, у багатьох проектах використовується епоксидна цинково-багата фарба як грунтовка для зовнішніх сталевих конструкцій, допоміжних двигунів і труб. Процес покриття, багатого цинком, зазвичай відповідно до однієї епоксидної ґрунтовки, багатої на цинк, 50 ~ 75 мкм, двох проміжних епоксидних хмарних залізних фарб 100 ~ 200 мкм, двох поліуретанових верхніх фарб 50 ~ 75 мкм, загальна товщина сухої плівки 200 ~ 350 мкм. В умовах високої корозії на електростанціях у прибережних районах період захисту звичайних покриттів короткий. Наприклад, на першому етапі проекту електростанції Guohua Ninghai і на першому етапі проекту Guangdong Haimen Power Plant через два-три роки після завершення утворилася велика площа іржі. Антикорозійне обслуговування необхідно проводити багато разів протягом життєвого циклу електростанції.
2.4 Холодне розпилення розчину цинку
Чистота холодного напилення цинку перевищує 99,995% шляхом розпилення, екстрагуючи цинковий порошок, спеціальний засіб для плавлення однокомпонентних продуктів, сухе плівкове покриття містить понад 96% чистого цинку, поєднання гарячого оцинкування та напилення цинку (алюмінію) та багатих цинком покриттів, переваги принципу захисту, подібного до гарячого оцинкування, подвійний захист із катодним захистом і бар'єрний захист. Порівняно з традиційним гарячим зануренням цинку гарячим розпиленням цинк має кращу стійкість до корозії.
Завдяки низькій температурі обробки швидкість окислення цинку холодного вприскування значно знижується. Конструкція холодного впорскування робить швидкість теплового розширення отвору та холодного стиснення також дуже низькою, тому ефективність захисту холодного впорскування цинку краща. Вимоги до обробки поверхні цинку холодним розпиленням відносно низькі. Цинк холодним розпиленням можна фарбувати не тільки в майстерні, але й у сфері фарбування, без обмежень розміру та форми заготовки. Продукти з холодним розпиленням цинку не містять свинцю, хрому та інших компонентів важких металів, розчинники не містять бензолу, толуолу, метилетилкетону та інших органічних розчинників, тому використання безпечне та санітарно. Виходячи з вищезазначених переваг, процес холодного вприскування цинку широко використовується в антикорозійному процесі зовнішніх сталевих конструкцій електростанцій у прибережних районах.
2.5 Порівняння антикорозійних схем
У таблиці 1 наведено порівняння наведених вище трьох поширених схем захисту від корозії на ТЕС. Візьмемо для прикладу два сталеві каркаси печі мільйонного типу, які будуються на електростанції в цьому прибережному районі, після консультацій з виробниками антикорозійного покриття, результати такі: якщо прийнято схему покриття з високим вмістом цинку (з використанням фарби бренду «Haihong Old Man») із ґрунтовкою 65 мкм, верхнім шаром 80 мкм і проміжною фарбою 180 мкм, загальна вартість матеріалів становитиме близько 7 мільйонів юанів; Якщо прийнято схему холодного розпилення цинку, товщина холодного розпилення цинку становить 180 мкм (включаючи герметичну фарбу та верхнє покриття), вартість використання вітчизняних фарбувальних матеріалів становить близько 8 мільйонів юанів, а вартість використання імпортної фарби становить близько 40 мільйонів юанів. З огляду на те, що схема холодного напилення цинку може зберігатися без використання протягом 15 років, схему фарби з високим вмістом цинку потрібно перефарбовувати та ремонтувати кожні 5-7 років, а технічне обслуговування складніше, 15-річний економічний дохід схеми холодного напилення цинку все ще більший, ніж схема фарби з високим вмістом цинку.
З наведеного вище аналізу та порівняння можна побачити, що схема холодного напилення цинку має такі переваги, як довготривале запобігання корозії, уникнення багаторазового обслуговування, хороша адаптованість до корозії, зручна конструкція та обслуговування та низька вартість терміну служби. Для великих сталевих конструкцій, таких як сталева рама котла, у цьому документі рекомендовано схему запобігання корозії цинку холодним напиленням.
3 висновок

З огляду на особливі екологічні та кліматичні умови електростанцій у прибережних районах, рекомендується надавати перевагу схемі запобігання корозії холодним напиленням цинку для сталевої рами зовнішнього котла та сталевої конструкції установки та схемі гарячого занурення цинку для сітчастої плити платформи електростанції. Власникам пропонується звернути пильну увагу на тенденцію цін на цинкове покриття холодним розпиленням, у разі доступної вартості слід віддати перевагу використанню схеми цинку холодним розпиленням, лише коли ціна надто перевищує початкову оцінку інвестицій, розгляньте схему покриття з високим вмістом цинку.

Попередній:Типи та принцип дії пристроїв захисту від перенапруг

Далі:Методи запобігання корозії металів