- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Аналіз схеми захисту від корозії сталевої конструкції берегової електростанції
2022-10-13
Великі теплоелектростанції мають велику кількість сталевих конструкцій (таких як сталевий каркас котла, сталеві конструкції заводу тощо) та обладнання, труб, розташованих на відкритому повітрі. Сталева конструкція має переваги легкої структури та хороших комплексних механічних характеристик, але сталь, що піддається впливу навколишнього середовища, буде піддаватися різним формам корозії, якщо не захищені або ізольовані корозійні умови, сталева конструкція буде поступово окислюватися та, нарешті, втратити вміння працювати. Для електростанції, розташованої в прибережній зоні узбережжя, оскільки вона має характеристики високої вологості, високої температури, високого вмісту солі в атмосфері, а сама електростанція - летюча зола, діоксид сірки, конденсація пари та інші локальні корозійні середовища , повинні повністю враховувати всі види факторів корозії, дизайн більш відповідної фарби антикорозійної схеми, Щоб досягти тривалої корозії, зменшити кількість повторних покриттів, продовжити термін служби мети.
У цьому документі електростанція, яка будується в південно-східній прибережній зоні, має два мільйони надкритичних сталевих каркасів печі типу п як об’єкт, ілюструє поточні відносно зрілі покриття, багаті цинком, принцип захисту цинку гарячим зануренням, холодним розпиленням. трьох типів антикорозійної схеми та відповідного середовища, планової конструкції, антикорозійних характеристик, датчиків і приводів, подальшого технічного обслуговування та вартості життєвого циклу робить комплексне порівняння між трьома видами антикорозійної схеми, нарешті висуває оптимізацію схема пропозиції.
Принципи конструкції антикорозійної фарби для електростанції
Ідея дизайну антикорозійної фарби, як правило, залежить від різних корозійних середовищ або середовищ, умов обробки поверхні, використання різних компонентів лакофарбових покриттів, а також відповідно до вимог захисного терміну служби та результатів техніко-економічного порівняння для визначення товщини покриття. «Покриття та лаки – захист від корозії системи захисної фарби на сталевих конструкціях») класифікація атмосферного середовища цього інженерного майданчика належить до класу C4; Відповідно до довговічності покриття, розрахунковий термін служби покриття має короткостроковий, середньостроковий, довгостроковий 3 стандарти, більшість поточних розрахункових термінів експлуатації фарби на теплових електростанціях становить 10-15 років.
2. Короткий аналіз проектної антикорозійної схеми
2.1 Класифікація антикорозійних схем
Покриття або покриття є найбільш часто використовуваним антикорозійним способом, шляхом покриття сталі певною товщиною щільного матеріалу, сталі та корозійного середовища або корозійного середовища розділених, щоб досягти мети антикорозії. ПОКРИТТЯ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ЯК ОСНОВНА СИРОВИНА СУХА ОЛІЯ АБО НАПІВСУХА ОЛІЯ ТА ПРИРОДНА СМОЛА, ОСКІЛЬКИ ЦЕ ЗВИЧАЙНО НАЗИВАЄТЬСЯ «ФАРБОЮ». В даний час широко використовувана антикорозійна схема фарби включає в себе в основному збагачене цинком покриття, гаряче цинкування, холодне розпилення цинку трьох видів.
2.2 Розчин гарячого цинкування
Схема гарячого цинкування може отримати щільний і товстий захисний шар цинку, кращі характеристики захисту. Однак процес будівництва гарячого оцинкування є суворим. У фактичному процесі експлуатації контроль технічних параметрів процесу гарячого оцинкування є поганим, що серйозно вплине на термін служби антикорозійного захисту компонентів, оцинкованих зануренням. Через обмежений об’єм і температуру цинкування 400 ~ 500 °C сталева конструкція спричинить зміни термічної напруги та навіть термічну деформацію, особливо для безшовних сталевих труб, коробчастої конструкції тощо; У той же час гаряче цинкування обмежене розміром резервуара для покриття та транспортуванням, що робить будівництво багатьох великих компонентів дуже незручним; Крім того, процес більше забруднює навколишнє середовище, а вартість обробки відпрацьованих газів також вища. Коли цинковий шар витрачається протягом приблизно 15 років, його не можна повторно оцинкувати, можна лише дозволити окислюватися, інших засобів для забезпечення терміну служби сталевої конструкції немає.
Через зазначені вище обмеження процес гарячого цинкування широко використовується на електростанціях лише для сталевих решіт платформних ескалаторів.
2.3 Схема покриття, збагаченого цинком
Оскільки ГРУНТОВКИ, ЗБАГАТИ ЦИНКОМ, МАЮТЬ гарну захисну функцію, багато проектів використовують фарбу, збагачену ЕРПОКСИДНИМ ЦИНКОМ, як грунтовку для зовнішніх сталевих конструкцій, допоміжних двигунів і труб. Процес покриття з високим вмістом цинку, як правило, відповідно до однієї епоксидної ґрунтовки з вмістом цинку 50 ~ 75 м¼ м, двох проміжних фарб епоксидного хмарного заліза 100 ~ 200 м¼ м, двох поліуретанових верхніх фарб 50 ~ 75 м¼ м, загальна товщина сухої плівки 200 ~ 350 м¼ м. В умовах високої корозії на електростанціях у прибережних районах період захисту звичайних покриттів короткий. Наприклад, на першому етапі проекту електростанції Guohua Ninghai і на першому етапі проекту Guangdong Haimen Power Plant через два-три роки після завершення утворилася велика площа іржі. Антикорозійне обслуговування необхідно проводити багато разів протягом життєвого циклу електростанції.
2.4 Холодне розпилення розчину цинку
Цинк холодного розпилення має чистоту вище 99,995% за допомогою розпилення, екстрагуючи цинковий порошок, спеціальний засіб для плавлення однокомпонентних продуктів, сухе плівкове покриття містить понад 96% чистого цинку, комбінація гарячого цинкування та розпилення цинку ( алюміній) і покриття, збагачені цинком, переваги принципу захисту, подібні до гарячого оцинкування, подвійний захист із катодним захистом і бар’єрним захистом. Порівняно з традиційним гарячим цинкуванням гарячим розпиленням цинк має кращу стійкість до корозії.
Через низьку температуру обробки швидкість окислення цинку холодного вприскування значно знижується. Конструкція холодного впорскування робить швидкість теплового розширення отвору та холодного стиснення також дуже низькою, тому ефективність захисту холодного впорскування цинку краща. Вимоги до обробки поверхні цинку холодним розпиленням відносно низькі. Цинк холодним розпиленням можна фарбувати не тільки в майстерні, але й у сфері фарбування, без обмежень розміру та форми заготовки. Продукти з холодним розпиленням цинку не містять свинцю, хрому та інших компонентів важких металів, розчинники не містять бензолу, толуолу, метилетилкетону та інших органічних розчинників, тому використання безпечне та санітарно. Виходячи з наведених вище переваг, процес холодного вприскування цинку широко використовується в антикорозійному процесі зовнішніх сталевих конструкцій електростанцій у прибережних районах.
2.5 Порівняння антикорозійних схем
У таблиці 1 наведено порівняння трьох наведених вище схем захисту від корозії на теплових електростанціях. Взявши для прикладу дві сталеві рами печі типу п, що будується на електростанції в цьому прибережному районі, після консультацій з виробниками антикорозійного покриття, результати такі: якщо прийнято схему покриття, збагаченого цинком (з використанням "Haihong" Фірмова фарба Old Man), з грунтовкою 65 мкм, верхнім шаром 80 мкм і проміжною фарбою 180 мкм, загальна вартість матеріалів становить близько 7 мільйонів юанів; Якщо прийнято схему холодного розпилення цинку, товщина холодного розпилення цинку становить 180 мкм (включаючи герметичну фарбу та верхнє покриття), вартість використання вітчизняних фарбувальних матеріалів становить близько 8 мільйонів юанів, а вартість використання імпортної фарби становить близько 40 мільйонів юанів. З огляду на те, що схема холодного напилення цинку може зберігатися без використання протягом 15 років, схему фарби з високим вмістом цинку потрібно перефарбовувати та ремонтувати кожні 5-7 років, а технічне обслуговування складніше, 15-річний економічний дохід від холодної схема з напиленням цинку все ще більша, ніж схема збагаченої цинком фарби.
З наведеного вище аналізу та порівняння можна побачити, що схема холодного напилення цинку має такі переваги, як довготривале запобігання корозії, уникнення багаторазового обслуговування, хороша адаптованість до корозії, зручна конструкція та обслуговування та низька вартість терміну служби. Для великих сталевих конструкцій, таких як сталева рама котла, у цьому документі рекомендовано схему запобігання корозії з цинку холодним напиленням.
3 висновок
У цьому документі електростанція, яка будується в південно-східній прибережній зоні, має два мільйони надкритичних сталевих каркасів печі типу п як об’єкт, ілюструє поточні відносно зрілі покриття, багаті цинком, принцип захисту цинку гарячим зануренням, холодним розпиленням. трьох типів антикорозійної схеми та відповідного середовища, планової конструкції, антикорозійних характеристик, датчиків і приводів, подальшого технічного обслуговування та вартості життєвого циклу робить комплексне порівняння між трьома видами антикорозійної схеми, нарешті висуває оптимізацію схема пропозиції.
Принципи конструкції антикорозійної фарби для електростанції
Ідея дизайну антикорозійної фарби, як правило, залежить від різних корозійних середовищ або середовищ, умов обробки поверхні, використання різних компонентів лакофарбових покриттів, а також відповідно до вимог захисного терміну служби та результатів техніко-економічного порівняння для визначення товщини покриття. «Покриття та лаки – захист від корозії системи захисної фарби на сталевих конструкціях») класифікація атмосферного середовища цього інженерного майданчика належить до класу C4; Відповідно до довговічності покриття, розрахунковий термін служби покриття має короткостроковий, середньостроковий, довгостроковий 3 стандарти, більшість поточних розрахункових термінів експлуатації фарби на теплових електростанціях становить 10-15 років.
2. Короткий аналіз проектної антикорозійної схеми
2.1 Класифікація антикорозійних схем
Покриття або покриття є найбільш часто використовуваним антикорозійним способом, шляхом покриття сталі певною товщиною щільного матеріалу, сталі та корозійного середовища або корозійного середовища розділених, щоб досягти мети антикорозії. ПОКРИТТЯ ПЕРЕД ВИКОРИСТАННЯМ ЯК ОСНОВНА СИРОВИНА СУХА ОЛІЯ АБО НАПІВСУХА ОЛІЯ ТА ПРИРОДНА СМОЛА, ОСКІЛЬКИ ЦЕ ЗВИЧАЙНО НАЗИВАЄТЬСЯ «ФАРБОЮ». В даний час широко використовувана антикорозійна схема фарби включає в себе в основному збагачене цинком покриття, гаряче цинкування, холодне розпилення цинку трьох видів.
2.2 Розчин гарячого цинкування
Схема гарячого цинкування може отримати щільний і товстий захисний шар цинку, кращі характеристики захисту. Однак процес будівництва гарячого оцинкування є суворим. У фактичному процесі експлуатації контроль технічних параметрів процесу гарячого оцинкування є поганим, що серйозно вплине на термін служби антикорозійного захисту компонентів, оцинкованих зануренням. Через обмежений об’єм і температуру цинкування 400 ~ 500 °C сталева конструкція спричинить зміни термічної напруги та навіть термічну деформацію, особливо для безшовних сталевих труб, коробчастої конструкції тощо; У той же час гаряче цинкування обмежене розміром резервуара для покриття та транспортуванням, що робить будівництво багатьох великих компонентів дуже незручним; Крім того, процес більше забруднює навколишнє середовище, а вартість обробки відпрацьованих газів також вища. Коли цинковий шар витрачається протягом приблизно 15 років, його не можна повторно оцинкувати, можна лише дозволити окислюватися, інших засобів для забезпечення терміну служби сталевої конструкції немає.
Через зазначені вище обмеження процес гарячого цинкування широко використовується на електростанціях лише для сталевих решіт платформних ескалаторів.
2.3 Схема покриття, збагаченого цинком
Оскільки ГРУНТОВКИ, ЗБАГАТИ ЦИНКОМ, МАЮТЬ гарну захисну функцію, багато проектів використовують фарбу, збагачену ЕРПОКСИДНИМ ЦИНКОМ, як грунтовку для зовнішніх сталевих конструкцій, допоміжних двигунів і труб. Процес покриття з високим вмістом цинку, як правило, відповідно до однієї епоксидної ґрунтовки з вмістом цинку 50 ~ 75 м¼ м, двох проміжних фарб епоксидного хмарного заліза 100 ~ 200 м¼ м, двох поліуретанових верхніх фарб 50 ~ 75 м¼ м, загальна товщина сухої плівки 200 ~ 350 м¼ м. В умовах високої корозії на електростанціях у прибережних районах період захисту звичайних покриттів короткий. Наприклад, на першому етапі проекту електростанції Guohua Ninghai і на першому етапі проекту Guangdong Haimen Power Plant через два-три роки після завершення утворилася велика площа іржі. Антикорозійне обслуговування необхідно проводити багато разів протягом життєвого циклу електростанції.
2.4 Холодне розпилення розчину цинку
Цинк холодного розпилення має чистоту вище 99,995% за допомогою розпилення, екстрагуючи цинковий порошок, спеціальний засіб для плавлення однокомпонентних продуктів, сухе плівкове покриття містить понад 96% чистого цинку, комбінація гарячого цинкування та розпилення цинку ( алюміній) і покриття, збагачені цинком, переваги принципу захисту, подібні до гарячого оцинкування, подвійний захист із катодним захистом і бар’єрним захистом. Порівняно з традиційним гарячим цинкуванням гарячим розпиленням цинк має кращу стійкість до корозії.
Через низьку температуру обробки швидкість окислення цинку холодного вприскування значно знижується. Конструкція холодного впорскування робить швидкість теплового розширення отвору та холодного стиснення також дуже низькою, тому ефективність захисту холодного впорскування цинку краща. Вимоги до обробки поверхні цинку холодним розпиленням відносно низькі. Цинк холодним розпиленням можна фарбувати не тільки в майстерні, але й у сфері фарбування, без обмежень розміру та форми заготовки. Продукти з холодним розпиленням цинку не містять свинцю, хрому та інших компонентів важких металів, розчинники не містять бензолу, толуолу, метилетилкетону та інших органічних розчинників, тому використання безпечне та санітарно. Виходячи з наведених вище переваг, процес холодного вприскування цинку широко використовується в антикорозійному процесі зовнішніх сталевих конструкцій електростанцій у прибережних районах.
2.5 Порівняння антикорозійних схем
У таблиці 1 наведено порівняння трьох наведених вище схем захисту від корозії на теплових електростанціях. Взявши для прикладу дві сталеві рами печі типу п, що будується на електростанції в цьому прибережному районі, після консультацій з виробниками антикорозійного покриття, результати такі: якщо прийнято схему покриття, збагаченого цинком (з використанням "Haihong" Фірмова фарба Old Man), з грунтовкою 65 мкм, верхнім шаром 80 мкм і проміжною фарбою 180 мкм, загальна вартість матеріалів становить близько 7 мільйонів юанів; Якщо прийнято схему холодного розпилення цинку, товщина холодного розпилення цинку становить 180 мкм (включаючи герметичну фарбу та верхнє покриття), вартість використання вітчизняних фарбувальних матеріалів становить близько 8 мільйонів юанів, а вартість використання імпортної фарби становить близько 40 мільйонів юанів. З огляду на те, що схема холодного напилення цинку може зберігатися без використання протягом 15 років, схему фарби з високим вмістом цинку потрібно перефарбовувати та ремонтувати кожні 5-7 років, а технічне обслуговування складніше, 15-річний економічний дохід від холодної схема з напиленням цинку все ще більша, ніж схема збагаченої цинком фарби.
З наведеного вище аналізу та порівняння можна побачити, що схема холодного напилення цинку має такі переваги, як довготривале запобігання корозії, уникнення багаторазового обслуговування, хороша адаптованість до корозії, зручна конструкція та обслуговування та низька вартість терміну служби. Для великих сталевих конструкцій, таких як сталева рама котла, у цьому документі рекомендовано схему запобігання корозії з цинку холодним напиленням.
3 висновок
З огляду на особливі екологічні та кліматичні умови електростанцій у прибережних районах, рекомендується надавати перевагу схемі запобігання корозії холодним напиленням цинку для сталевої рами зовнішнього котла та сталевої конструкції заводу та схемі гарячого занурення цинку для пластини сітки платформа електростанції. Власникам пропонується звернути пильну увагу на тенденцію цін на покриття цинку холодним розпиленням, у разі доступної вартості пріоритет слід віддати використанню схеми цинку холодним розпиленням, лише коли ціна занадто перевищує початкову оцінку інвестицій, розглянути схему покриття, багатого цинком.
